WWW.MASH.DOBROTA.BIZ
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - онлайн публикации
 

«СОГЛАСОВАНО оодитель ГЦИ СИ АДИ-ФОНД» С. Никитин 2008 г. Внесены в Государственный реестр средств Станки балансировочные ВПТЕЕК серии измерений LIBRAK ll. Регистрационный Ns Н ...»

ОПИСАНИЕ

ТИПА СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ

СОГЛАСОВАНО

оодитель ГЦИ СИ

АДИ-ФОНД»

С. Никитин

2008 г .

Внесены в Государственный реестр средств

Станки балансировочные ВПТЕЕК серии

измерений

LIBRAK ll .

Регистрационный Ns Н я1 Т 9 2- о

Взамен Н

Выпускаются по технической документации фирмы «BUTLER Engineering & Marketing S.p.A.S.u.» Италия .

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Станки балансировочные BUTLER серии LIBRAK предназначены для измерений величины неуравновешенной массы дисбаланса и угла установки корректирующей массы в одной или двух плоскостях коррекции колес автомототранспортных средств .

Основными потребителями станков являются автотранспортные предприятия, станции технического обслуживания автомобилей, посты технического диагностирования автотранспортных средств .

ОПИСАНИЕ Принцип действия балансировочных станков основан на вычислении величины неуравновешенной массы и величины углового положения установки корректирующей массы, из величин сил, которые действуют на опоры вала ротора станка при вращении колеса, установленного на валу. Величины этик сил измеряются с помощью пьезоэлектрических датчиков, установленных в специальных опорах вала ротора балансировочного станка. Датчики измеряют амплитуду и фазу колебаний вала, которые пропорциональны неуравновешенным массам, действующим на опоры вала при возникающем дисбалансе .



Произведение величины неуравновешенной массы на длину плеча (расстояние до точки приложения этой массы на колесе) определяет величину возникающего дисбаланса. Дисбаланс колеса устраняют с помощью корректирующих масс, которые устанавливают в двух плоскостях коррекции (динамическая балансировка) или в одной плоскости (статическая балансировка). Измерение углового положения размещения корректирующих масс на диске колеса производится с помощью стробоскопических или индуктивных датчиков, которые также устанавливаются на вал ротора станка. Обработка сигналов от всех датчиков проводится в блоке обработки. Результаты измерений и вычислений отображаются на жидкокристаллических показывающих устройствах .

Станки конструктивно состоят из основных частей : станины, в которой размещены :

балансировочный блок (вал ротора с системой датчиков и электропривод с тормозной системой); электронный блок обработки с устройством отображения измеряемой информации. К станине может крепиться откидывающийся защитный кожух, выполняющий функции элемента безопасности и автомата выключения электродвигателя станка. Перед началом процесса балансировки колесо закрепляется на валу станка с помощью фланца и прижимной гайки. Центрирование колеса относительно вала производится путем его посадки на центральное отверстие диска через переходные конусы различного диаметра (обычно входят в комплект поставки), либо через специальные планшайбы. Планшайба центрируется и жестко крепится на валу ротора станка. Колесо на планшайбе крепится по штатным отверстиям диска, предназначенным для крепления колеса на ступице тормозного диска автомобиля. Прижимная гайка может иметь ручной или автоматический привод для крепления колеса на валу ротора станка .

Измерение смещения левой плоскости коррекции при динамической балансировке и плоскости коррекции при статической балансировке проводится с помощью встроенной механической или электронной линейки. Остановка вращения колеса после завершения измерительного цикла проводится вручную, либо автоматически, с помощью тормозного приспособления. Момент срабатывания тормозного приспособления задается датчиками измерения углового положения корректирующих масс .



Станки балансировочные BUTLER серии LIBRAK, предназначенные для балансировки колес легковых автомобилей и мотоциклов изготавливаются в следующих модификациях : 222, 223, 234, 256, 240, 242, 248, 250, 252, г55, г56, 280, 320, з 60 .

моделях 222, 223, 234, 256, 240, 242, 248, 250, 252, 256 информация, получаемая в процессе измерений, отображается на буквенно-цифровом жидкокристаллическом дисплее. В остальных моделях станков применяется цветной жидкокристаллический монитор. Модель 222 имеет ручной привод, а все остальные модели электромеханический привод вращения вала станка. Измерение расстояния до левой плоскости коррекции и диаметра диска колеса производится в этик моделях вручную с помощью встроенной механической линейки. Ширина диска измеряется с помощью механической линейки (входит в комплект поставки ) и вводится вручную .

моделях LIBRAK 320 и LIBRAK 360 измерение параметров диска и его ориентации относительно вала станка, производится автоматически, запись в память процессора измеренных параметров производится также автоматически по мере касания ощупывающими головками точек на измеряемом диске. Для этого в конструкции станка использованы два двухкоординатньх датчика перемещений .

модели 222 остановка вращения колеса после завершения измерительного цикла производится оператором при помощи педали тормоза, в остальных моделях автоматически .

Станки балансировочные BUTLER серии LIBRAK, предназначенные для балансировки колес грузовых автомобилей изготавливаются в следующих модификациях :

240Т, 240Т1У, 252 ТI, 256ТЕ, 28оТЕ. В моделях станков серии LIBRAK 280Т1У информация, получаемая в процессе измерений, отображается на цветном жидкокристаллическом мониторе, в остальных моделях - на буквенно-цифровом жидкокристаллическом дисплее .

В моделях станков с индексом Р в обозначении применяется пневмомеханический привод крепления колеса на валу станка. Станки с индексом М имеют функцию автоматического пуска после опускания защитного кожуха. Модели станков, имеющие в обозначении индекс Н, оснащены откидывающимися защитными кожухами. Модели станков, имеющие в обозначении индекс Z, поставляются без монитора. Буква L для грузовой серии станков обозначает конструктивное исполнение с лифтом для подъема и установки колеса на вал станка. Индекс С в обозначении модели для этой серии станков указывает на наличие установочных конусов для более тяжелых моделей колес .

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

–  –  –

ЗНАК УТВЕРЖДЕНИЯ ТИПА

Знак утверждения типа наносится на корпус станка методом наклеивания и на титульный лист технической документации методом печати .





КОМПЛЕКТНОСТЬ

В комплект поставки входят :

станок балансировочный в соответствии с заказом;

комплект установочных и зажимных приспособлений и принадлежностей ;

руководство по эксплуатации .

ПОВЕРКА Поверка станков балансировочных BUTLER серии LIBRAK осуществляется в соответствии с документом МИ 2977-06 «ГСИ. Станки для балансировки колес легковых автомобилей и микроавтобусов. Общие требования к методикам поверки», утвержденным УНИИМ .

Основными средствами поверки являются :

- ротор контрольный ;

- эталонные гири 4 —го разряда по ГОСТ 8.021-2005 ( кл. точности М 1 по ГОСТ 7328массой 20 г, 50 г, 100 г, 1000 г;

- линейка измерительная металлическая (0-500 мм) ГОСТ 427 .

Межповерочный интервал - 1 год .

НОРМАТИВНЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

ГОСТ 20076 — 89. Станки балансировочные. Основные параметры и размеры .

Нормы точности .

ГОСТ 19534 — 74. Балансировка вращающихся тел. Термины .

Техническая документация фирмы ВПТЕЕК Engineering & Marketing S.p.A.S.u.», Италия .

ЗАКЛЮЧЕНИЕ Тип станков балансировочных BUTLER серии LIBRAK утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации .

На станки балансировочные BUTLER серии LIBRAK Органом по сертификации РОСС RU. 0001. 11 МТ20 выдан сертификат соответствия требованиям безопасности ГОСТ Р Ns РОСС 1Т. МТ20.В 10000 .

–  –  –

От имени фирмы «BUTLER Engineering & Marketing Генеральный директор




Похожие работы:

«МИНИСТЕРСТВО НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ВНИИСПТнефть ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАЛЬНЫХ ПОНТОНОВ С ОТКРЫТЫМИ ОТСЕКАМИ РД 39-30-185-79 Уфа 1979 стоимость объектов недвижимости Мнниотеротао нефтяной проишленности В Ю К Н Й НАУЧНО^ЮСШОМТШСКИЙ И СТ...»

«ISSN 1994-0351. Интернет-вестник ВолгГАСУ. Сер.: Политематическая. 2013. Вып. 2(27). www.vestnik.vgasu.ru _ УДК 624.131 А. Н. Богомолов, А. С. Иванов, С. И . Шиян, О. В. Ермаков РЕЗУЛЬТАТЫ СОПОСТАВЛЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ И РАСЧЕТНЫХ ЗНАЧЕНИЙ ВЕЛИЧИНЫ БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ ГРУНТА НА ОГРАЖДАЮЩИЕ КОНСТРУКЦИИ КОТЛОВАНОВ При...»

«Самосвалы Общая информация Общая информация Самосвалы в основном используются для перевозки сыпучих материалов. Кузов самосвала имеет шарнирное крепление, и разгрузка навалом выполняется с помощью цилиндра механизма опрокидывания. Кузовн...»

«РЕФЕРАТ Отчет 380 с., 177 рис., 17 табл., 10 прил., 2 части, 100 источников. Ключевые слова: ТВЕРДОМЕР, ТВЕРДОСТЬ, МОДУЛЬ УПРУГОСТИ, ПРЕДЕЛ ТЕКУЧЕСТИ, ДЕФОРМАЦИОННОЕ УПРОЧНЕНИЕ, ШЕРОХОВАТОСТЬ, ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЕ...»

«"Организация работы по применению современных инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности для защиты акваторий морских портов" Начальник Управления систем обеспечения безопасности мореплавания и транспортной безопасности А.В. Должик...»

«С 20.04.2017 по 05.11.2017 в городе Волжском Волгоградской области, проходил открытый городской конкурс детского изобразительного творчества "Шедевры изобразительного искусства глазами детей". Конкурс является конкурсом копий выполненных участниками по просмотру шедевров мирового изобразительного искусства. Конкурс проводился с целью выявл...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГО СТР СТАНДАРТ 50982РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Техника пожарная ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫ Х РАБОТ НА ПОЖАРАХ Общие технические требования. Методы испытаний Издание официальное Москва Стандартинформ энергетическая эффективность ГОСТ Р 50982—2009 Предисловие...»




 
2019 www.mash.dobrota.biz - «Бесплатная электронная библиотека - онлайн публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.