«железнодорожном транспорте СОДЕРЖАНИЕ Приказ Правила перевозок автотракторной техники на ж елезнодорож ном транспорте Общ ие полож ения Особенности перевозки автопоездов и ...»

Приказ Министерства путей сообщения РФ от 29.03.1999 № 9Ц

"Об утверждении Правил перевозок автотракторной техники на

железнодорожном транспорте"

СОДЕРЖАНИЕ

Приказ

Правила перевозок автотракторной техники на ж елезнодорож ном транспорте

Общ ие полож ения

Особенности перевозки автопоездов и контрейлеров

Приказ

(В ред. Приказов МПС от 18.12.2001 г. N 50, от 06.12.2001 г. N 47)

В соответствии со статьей 5 Федерального закона "Транспортный устав ж елезных дорог

Российской Федерац ии" приказываю:

Утвердить и ввести в действие прилагаемые Правила перевозок автотракторной техники на ж елезнодорож ном транспорте .

Министр Н.Е. Аксененко Правила перевозок автотракторной техники на железнодорожном транспорте Утверж дены Приказом МПС России от 29 марта 1999 г. N 9Ц (в ред. Приказов МПС РФ от 06.12.2001 N 47, от 18.12.2001 N 50, от 15.09.2003 N 65) Общие положения

1. Настоящ ие Правила регулируют порядок осущ ествления ж елезнодорож ным транспортом перевозок легковых, грузовых, спец иальных автомобилей, автобусов, троллейбусов, их кузовов, тракторов, э кскаваторов, сельскохозяйственных машин, автопоездов, контрейлеров, мотоколясок и другой техники на колесном и гусеничном ходу (далее - автотракторная техника) .

(п. 1 в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65)

2. Подготовка автотракторной техники к перевозке осущ ествляется в соответствии с ГОСТ 26653-90 "Подготовка генеральных грузов к транспортированию" .

3. Автотракторная техника подготавливается к перевозке таким образом, чтобы обеспечивалась ее сохранность и безопасность движ ения поездов в проц ессе перевозки .

Для э той ц ели грузоотправитель:

демонтирует и упаковывает легкоснимаемые комплектующ ие детали и узлы. Список снятых комплектующ их деталей и узлов указывается грузоотправителем в транспортной ж елезнодорож ной накладной (далее - накладная) в графе "Особые заявления и отметки отправителя";

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) защ ищ ает упаковочным материалом все бьющ иеся детали .

4. Демонтированные комплектующ ие детали и узлы автотракторной техники, размещ енные на время перевозки в кабине, салоне, багаж нике, крытом кузове, а такж е узлы, установленные на своих штатных местах в кабине, салоне, багаж нике, крытом кузове, допускается перевозить без упаковки .

При перевозке автотракторной техники отправительскими маршрутами или группами вагонов (два вагона и более) комплектующ ие детали и узлы, запчасти, инструмент перевозятся в крытых вагонах, универсальных контейнерах в соответствующ ей упаковке и следуют вместе со всей партией автотракторной техники. В э том случае в графе "Особые заявления и отметки отправителя" накладной грузоотправитель указывает: "Инструмент, комплектующ ие детали и узлы не вкладывались" .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) При перевозке автотракторной техники в четырехосных крытых вагонах, предназначенных для перевозки легковых автомобилей, демонтаж легкоснимаемых комплектующ их деталей и узлов и защ ита бьющ ихся деталей не требуются .

(в ред. Приказа МПС РФ от 18.12.2001 N 50) При перевозке автотракторной техники с разными видами технологической некомплектности в графе "Особые заявления и отметки отправителя" накладной указывается перечень недостающ их деталей и узлов по каж дой единиц е перевозимой автотракторной техники .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) При отсутствии в графе "Особые заявления и отметки отправителя" накладной достаточного места для перечисления всех снятых грузоотправителем и недостающ их деталей и узлов на отдельном листе бумаги размером не более формата накладной составляется перечень э тих деталей. В графе "Особые заявления и отметки отправителя" накладной указывается:

"Перечень снятых (недостающ их) деталей прилагается". Этот перечень составляется в четырех э кземплярах на бланках со штемпелем грузоотправителя и подписывается грузоотправителем. На всех э кземплярах перечня долж ен быть указан номер накладной и проставлен календарный штемпель перевозчика. Один э кземпляр вместе с квитанц ией о приеме груза выдается на ж елезнодорож ной станц ии (далее - станц ия) отправления грузоотправителю, второй остается у перевозчика. Два других э кземпляра перечня прикрепляются к накладной, один из которых выдается вместе с накладной грузополучателю, другой остается на станц ии назначения груза .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65)

5. Грузоотправитель перед предъявлением груза к перевозке закрывает двери кабин, салонов, кузовов, капоты, багаж ники, отсеки и т.п. на защ елки, замки, а при необходимости оборудует их дополнительными запорными устройствами и пломбирует .

6. Грузоотправителем составляется информац ионный листок, прикрепляемый на внутренней стороне лобового стекла кабины, в котором указывается название и марка содерж ащ егося в топливном баке в пределах допустимого количества топлива (для автотракторной техники грузоподъемностью до 5 т количество топлива в баках не долж но превышать 10 л; для автотракторной техники грузоподъемностью свыше 5 т - 15 л), число пломб, ящ иков с запасными частями и инструментами, места их нахож дения, список снятых комплектующ их деталей и узлов, перечень недостающ их деталей при некомплектной поставке, а такж е отметка "Инструмент, комплектующ ие детали и узлы не вкладывались" при перевозке отправительскими маршрутами и группами вагонов. На лобовое стекло кабины такж е прикрепляется схема строповки для перегрузки автотракторной техники грузоподъемными устройствами .

7. Порядок подготовки автотракторной техники к перевозке разрабатывается грузоотправителем по каж дой марке такой техники с соблюдением нормативно-технических требований (технических условий, государственных и отраслевых стандартов) и согласовывается с перевозчиком .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) Абзац ы второй - третий исключены. - Приказ МПС РФ от 15.09.2003 N 65 .

В указанном порядке, утверж денном грузоотправителем, копия которого долж на находиться на станц ии погрузки, долж ны быть предусмотрены соответствующ ие способы защ иты бьющ ихся деталей, способы упаковки и места размещ ения легкоснимаемых комплектующ их деталей, узлов и запасных частей, способы блокирования дверей, места хранения ключей, число и места налож ения пломб .

В случаях, когда по конструктивным особенностям автотракторная техника не мож ет отгруж аться в собранном виде, она частично разбирается .

Первый э кземпляр согласованного порядка хранится в делах перевозчика. Копия согласованного порядка хранится у грузоотправителя .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65)

8. При подготовке автотракторной техники к перевозкам в районы Крайнего Севера и труднодоступные районы, а такж е на э кспорт наряду с соблюдением настоящ их Правил долж ны быть учтены требования соответствующ их государственных стандартов, технических условий и договоров .

9. Автотракторная техника, погруж енная в открытом подвиж ном составе, принимается перевозчиком к перевозке с проверкой правильности ее размещ ения и крепления, наличия на технике пломб грузоотправителя, количества располож енных на подвиж ном составе вне кабин и кузовов автотракторной техники ящ иков с крупногабаритными деталями и узлами, наличия информац ионного листка и по внешнему осмотру .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) Комплектность автотракторной техники, содерж ание емкостей и отсеков, опломбированных пломбами грузоотправителя, перевозчик при приеме автотракторной техники к перевозке не проверяет .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) Выдача автотракторной техники на станц иях назначения и передача на пограничных передаточных станц иях и пунктах перевалки при коммерческой исправности перевозки производится в том ж е порядке, что и при приеме ее к перевозке на станц ии отправления .

10. Перевозка автотракторной техники маршрутами или группами вагонов осущ ествляется в соответствии с правилами перевозок ж елезнодорож ным транспортом грузов группами вагонов по одной накладной и правилами перевозок ж елезнодорож ным транспортом грузов отправительскими маршрутами .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) При перевозке автотракторной техники в одном маршруте или группе вагонов, следующ их по одному перевозочному документу, ключи от всех машин укладываются в спец иальный планшет с ячейками, номера которых соответствуют номерам машин. Планшет перевозится в кабине или багаж нике одной из машин, ключ от которой упаковывается, опечатывается грузоотправителем и прочно прикрепляется к перевозочным документам, о чем в графе "Особые заявления и отметки отправителя" накладной делается соответствующ ая отметка с указанием номера машины, которой принадлеж ит данный ключ .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65)

11. При предъявлении к перевозке одним грузоотправителем в одном вагоне, контейнере нескольких автомобилей в адрес нескольких получателей (в том числе на одну станц ию назначения) на каж дый автомобиль оформляется отдельная накладная .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65)

12. Сопровож дение автотракторной техники при перевозке производится в порядке, установленном правилами перевозок ж елезнодорож ным транспортом грузов с сопровож дением и охраной грузоотправителей, грузополучателей .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65)

13. Вагоны, предназначенные для перевозки легковых автомобилей, после выгрузки принимаются перевозчиком с проверкой их исправности, комплектности и направляются на станц ию приписки:

(в ред. Приказов МПС РФ от 18.12.2001 N 50, от 15.09.2003 N 65) четырехосные крытые вагоны, предназначенные для перевозки легковых автомобилей, по полным перевозочным документам и опломбированные грузополучателем запорнопломбировочными устройствами;

(в ред. Приказов МПС РФ от 18.12.2001 N 50, от 15.09.2003 N 65) двухъярусные платформы - по пересылочным накладным формы ГУ-27сп в соответствии с правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов ж елезнодорож ным транспортом .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) Перевозочные документы и пересылочные накладные на возврат порож них вагонов оформляет грузополучатель, осущ ествивший выгрузку автотракторной техники из э тих вагонов .

Абзац исключен. - Приказ МПС РФ от 15.09.2003 N 65 .

Особенности перевозки автопоездов и контрейлеров

14. Перевозка автопоездов ж елезнодорож ным транспортом осущ ествляется на спец иализированных платформах. К перевозке принимаются груж еные и порож ние автопоезда (автомобиль-тягач с полуприц епом, приц епом) и контрейлеры следующ их типоразмеров:

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) автопоезда всех типов, в том числе с приц епами стандартной массой брутто не более 44 т, общ ей длиной не более 18350 мм, шириной 2500 мм и высотой не более 4000 мм;

контрейлеры максимальной массой брутто не более 38,5 т и шириной 2500 мм .

15. Брезентовые чехлы кузовов автопоездов и контрейлеров долж ны быть в исправном состоянии без каких-либо повреж дений, а такж е иметь приспособления для крепления к кузову. Петли и отверстия в брезентовом чехле и кузове не долж ны иметь нарушений .

Обвязочный трос долж ен быть ц елым без следов сращ ивания .

16. Груз в кузовах автопоездов и контрейлеров долж ен быть размещ ен в соответствии с техническими условиями размещ ения и крепления грузов в вагонах и контейнерах .

17. Кузова автопоездов и контрейлеров долж ны быть опломбированы грузоотправителем .

Порож ние кузова автопоездов и контрейлеров могут не пломбироваться .

18. Грузоотправителем (либо по его поручению водителем-э кспедитором) долж но быть обеспечено надеж ное закрытие на ключ дверей кабины и исключение несанкц ионированного доступа к аккумулятору, запасному колесу и другим комплектующ им деталям и узлам .

Допускаемое количество горючего, перевозимого автопоездом, определяется емкостью топливного бака, но не долж но превышать 200 литров .

19. Трос, закрепляющ ий тент, долж ен быть надеж но запассован и не иметь обрывов, а конц ы основного закрепляющ его троса долж ны быть соединены надеж ным узлом, на который такж е накладывается пломба или пломбировочное устройство .

(п. 19 в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65)

20. Перевозка автопоездов ж елезнодорож ным транспортом долж на производиться в сопровож дении грузоотправителя, грузополучателя в порядке, установленном правилами перевозок ж елезнодорож ным транспортом грузов с сопровож дением и охраной грузоотправителей, грузополучателей .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) Перевозка контрейлеров ж елезнодорож ным транспортом мож ет производиться без сопровож дения .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65)

21. Перевозка автопоездов и контрейлеров производится меж ду станц иями, открытыми для операц ий с ними, включая пограничные передаточные станц ии и пункты передачи на другой вид транспорта, и осущ ествляется прямыми отправительскими маршрутами, укрупненными группами вагонов в составе прямых и групповых ускоренных поездов и в соответствии с порядком организац ии маршрутных перевозок ж елезнодорож ным транспортом .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65)

22. Погрузка автопоездов и контрейлеров мож ет производиться на местах общ его и необщ его пользования .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) Прием к перевозке автопоездов и контрейлеров осущ ествляется после проверки правильности их размещ ения и закрепления в открытом подвиж ном составе, ц елостности автопоездов и контрейлеров по внешнему осмотру, проверки наличия и состояния запорнопломбировочных устройств .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65)

23. На перевозку каж дого груж еного, порож него автопоезда, контрейлера грузоотправитель долж ен представить заполненную в установленном порядке накладную формы ГУ-29-к. На груж еные автопоезда, контрейлеры, следующ ие без сопровож дения, заполненная накладная представляется вместе с товарно-транспортной (автомобильной) накладной, выписанной на размещ енный в кузове груз .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) Регистрац ионные номера автопоездов и контрейлеров, а такж е их номинальная масса брутто проставляются в тех графах, где предусмотрено проставление маркировочных кодов и массы брутто контрейлеров .

В графе "Тип отправки" накладной делается отметка:

"АПД" - в случае предъявления к перевозке автопоезда;

"КТР" - в случае предъявления к перевозке контрейлера .

В графе "Наименование груза" указывается наименование груза, размещ енного в кузове, в полном соответствии с записью, сделанной в транспортной (автомобильной) накладной .

Остальные графы накладной заполняются в соответствии с прилож ением 2 к правилам перевозок ж елезнодорож ным транспортом грузов в универсальных контейнерах .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) Оформление перевозочных документов на перевозку автопоездов и контрейлеров в меж дународном сообщ ении (кроме Финляндии) производится в соответствии с требованиями Соглашения о меж дународном ж елезнодорож ном грузовом сообщ ении (СМГС) .

24. В накладную грузоотправителем наряду с другими сведениями вносятся сведения о массе размещ енного в кузове груза: собственная масса автопоезда, контрейлера и размер общ ей массы брутто отправки, а такж е сведения о количестве и контрольных знаках запорнопломбировочных устройств .

25. Перевозка опасных грузов ж елезнодорож ным транспортом в автопоездах и контрейлерах осущ ествляется в соответствии с правилами перевозок опасных грузов по ж елезным дорогам, утверж денными в установленном порядке .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) Перевозка продовольственных или иных грузов, требующ их при перевозке соблюдения определенного температурного реж има и вентиляц ии, допускается грузоотправителем только в спец иально оборудованных для перевозки таких грузов автопоездах, контрейлерах .

26. При приеме к перевозке груж еных и порож них автопоездов и контрейлеров все имеющ иеся неисправности, которые не угрож ают безопасности работников ж елезнодорож ного транспорта, а такж е не влекут за собой несохранность груза (например, отсутствие фары, повреж дение стекла кабины и др.), фиксируются грузоотправителем (водителем-э кспедитором) в накладной в графе "Особые заявления и отметки отправителя" .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65) При отсутствии в накладной места для перечисления указанных неисправностей автопоездов или контрейлеров грузоотправителем (водителем-э кспедитором) составляется и подписывается перечень неисправностей в четырех э кземплярах на отдельном листе (бланке) со штемпелем грузоотправителя и подписывается грузоотправителем (водителем э кспедитором). На всех э кземплярах перечня долж ен быть указан номер накладной и проставлен календарный штемпель перевозчика. Один э кземпляр перечня прикладывается к накладной, второй - выдается грузоотправителю вместе с квитанц ией о приеме груза, третий - остается у перевозчика, четвертый - вкладывается в кузов машины автопоезда, контрейлера. При э том в графе "Особые заявления и отметки отправителя" накладной указывается: "Перечень неисправностей, не угрож ающ их работникам ж елезнодорож ного транспорта и безопасности перевозки ж елезнодорож ным транспортом, прилагается" .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65)

27. В накладной грузоотправителем такж е делается отметка о том, что размещ ение груза в кузове автопоезда, контрейлера произведено в соответствии с требованиями технических условий размещ ения и крепления грузов в вагонах и контейнерах и не угрож ает безопасности работников ж елезнодорож ного транспорта и перевозке по следующ ей форме:

"Размещ ение груза в кузове не угрож ает безопасности перевозки ж елезнодорож ным транспортом" .

(в ред. Приказа МПС РФ от 15.09.2003 N 65)

28. Выдача автопоездов и контрейлеров на станц ии назначения с неповреж денными запорно-пломбировочными устройствами производится по наруж ному осмотру .

29. Въезд и выезд автопоездов, ввоз и вывоз контрейлеров на (со) станц ию(и) производится персоналом и средствами соответственно грузоотправителя, грузополучателя по пропускам, выдаваемым в товарной конторе станц ии или на терминале .

Выезд с территории станц ии назначения автопоездов и контрейлеров с грузом, находящ имся под тамож енным контролем, разрешается по пропускам после осущ ествления тамож енных проц едур, в соответствии с правилами выдачи грузов на ж елезнодорож ном транспорте .

Ад рес страницы в сети Интернет: http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?