WWW.MASH.DOBROTA.BIZ
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - онлайн публикации
 

«Федеральной службы по тарифам от 9 декабря 2006 г. № 355-т/6 О внесении изменений и дополнений в Прейскурант № 10-01 “Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими ...»

ПРИКАЗ

Федеральной службы по тарифам

от 9 декабря 2006 г. № 355-т/6

О внесении изменений и дополнений в Прейскурант № 10-01

“Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры,

выполняемые российскими железными дорогами”

Зарегистрирован Минюстом России 18 декабря 2006 г .

Регистрационный № 8627

На основании Положения о Федеральной службе по тарифам, утверж­

денного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 332 (Собрание законодательства Российской Федера­ ции, 2004, № 29, ст. 3049; 2006, № 3, ст. 301; № 23, ст. 2522; № 48, ст. 5032), а также в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 2004 г. № 787 “Об утверждении Положения об основах государственного регулирования тарифов на железнодорож­ ном транспорте и Правил предоставления исключительных тарифов на железнодорожном транспорте” (Собрание законодательства Россий­ ской Федерации, 2004, № 51, ст. 5201) и решением Правления Феде­ ральной службы по тарифам от 9 декабря 2006 г. № р-72-т/6 прика­ зываю:

1. Внести следующие изменения и дополнения в Прейскурант № 10-01 “Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами”, утвержденный постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный № 4882), с изменениями и дополнениями, внесенными постановлением ФЭК России от 21 ок­ тября 2003 г .



№ 85-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 31 декабря 2003 г., регистрационный № 5374), приказами ФСТ России от 14 сен­ тября 2004 г. № 71-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 20 октября 2004 г., регистрационный № 6075), от 26 октября 2004 г. № 140-t/I (зарегистрирован Минюстом России 2 декабря 2004 г., регистрацион­ ный № 6163); от 26 октября 2004 г. № 141 -т/2 (зарегистрирован Ми­ нюстом России 7 декабря 2004 г., регистрационный № 6174), от 16 де­ кабря 2004 г. № 295-т/4 (зарегистрирован Минюстом России 17 декабря 2004 г., регистрационный № 6202), от 29 декабря 2004 г. № 422-т/2 (зарегистрирован Минюстом России 18 января 2005 г., регистрацион­ ный № 6273), от 17 мая 2005 г. № 204-т/5 (зарегистрирован Минюстом России 6 июня 2005 г., регистрационный № 6685), от 13 декабря 2005 г .

№ 617-т/5 (зарегистрирован Минюстом России 20 декабря 2005 г., регистрационный № 7287), от 18 апреля 2006 г. № 79-т/2 (зарегистри­ рован Минюстом России 18 мая 2006 г., регистрационный № 7851), от 25 апреля 2006 г. № 83-т/2 (зарегистрирован Минюстом России 19 мая 2006 г., регистрационный № 7858), от 25 апреля 2006 г. № 84-т/З (зарегистрирован Минюстом России 19 мая 2006 г., регистрационный № 7867), от 19 июня 2006 г. № 133-т/6 (зарегистрирован Минюстом России 19 июня 2006 г., регистрационный № 7936), от 19 июня 2006 г .

№ 129-т/2 (зарегистрирован Минюстом России 17 июля 2006 г., регистра­ ционный № 8080):

1.1. Изложить пункт 1.2 раздела 1 части 1 Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

кружево вологда “ 1.2. Расчет плат за перевозку по РЖД грузов в прямом железнодо­ рожном сообщении, в прямом смешанном сообщении, в непрямом сме­ шанном сообщении, экспортных и импортных грузов, следующих по РЖД в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паром­ ных комплексов через российские порты, в непрямом международном сообщении через российские порты, а также за услуги инфраструктуры, выполняемые РЖД при указанных перевозках, осуществляется по прави­ лам применения тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руководства .



Расчет плат за перевозку по РЖД экспортных и импортных грузов (кроме поименованных ниже) в прямом международном сообщении (за исключением перевозок по РЖД в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты), в непрямом международном сообщении через пограничные пере­ даточные станции Российской Федерации, а также за услуги инфраструк­ туры, выполняемые РЖД при указанных перевозках, осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 3 настоящего Тарифного руководства .

Расчет плат за перевозку повагонными и мелкими отправками руд и концентратов цветных металлов (позиция ЕТСНГ 151), угля каменного (позиция ЕТСНГ 161), кокса каменноугольного (позиция ЕТСНГ 171), торфа и торфяной продукции (позиции ЕТСНГ 181,182), сланцев горючих (позиция ЕТСНГ 191), цветных металлов и изделий из них производст­ венного назначения (позиции ЕТСНГ 331—333, 416), автомобилей и их частей (позиция ЕТСНГ 381) и за возврат вагонов из-под перевозок указанных грузов в порожнем состоянии по российским железным до­ рогам независимо от вида сообщения (за исключением транзита) осу­ ществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руководства. При этом расчет дополнительных сборов, связанных с перевозкой указанных грузов в прямом международ­ ном сообщении, производится в соответствии с таблицами 31, 32, строка­ ми 10—14 таблицы 34 приложения 9 к разделу 3 настоящего Тарифного руководства.” .

1.2. Изложить пункт 1.4 раздела 1 части 1 Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

“ 1.4. Плата за перевозку грузов по инфраструктуре РЖД исчисляется за расстояние, определяемое в соответствии с Тарифным руководством № 4, издаваемым отдельно, от железнодорожной станции отправления РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи ваго­ нов (грузов) на инфраструктуру РЖД с другого вида транспорта или инфраструктуры, не принадлежащей РЖД) до железнодорожной станции назначения РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов (грузов) с инфраструктуры РЖД на другой вид транс­ порта или инфраструктуру, не принадлежащую РЖД) в зависимости от вида сообщения с учетом следующих особенностей:

1.4.1. В случае, если перевозка осуществляется в прямом международ­ ном и в непрямом международном сообщении через пограничные пере­ даточные станции Российской Федерации, — при определении расстоя­ ния перевозки по РЖД до выходной (от входной) пограничной станции учитывается расстояние до (от) государственной границы Российской Федерации .

1.4.2. В случае, если перевозка в различных видах сообщения осущест­ вляется с участием инфраструктур железнодорожного транспорта, не принадлежащих ОАО “РЖД” и расположенных на территории Российской Федерации, — при определении расстояния перевозки по РЖД до выход­ ной (от входной) станции передачи учитывается расстояние до (от) фак­ тической границы между инфраструктурами в соответствии с Тарифным руководством № 4 .





1.4.3. В случае, если перевозка груза по инфраструктуре РЖД в раз­ личных видах сообщения оформляется единым документом на всем пути следования по РЖД и при этом перевозка осуществляется без передачи на другой вид транспорта по нескольким не соединенным между собой участкам инфраструктуры РЖД, — за расстояние перевозки по РЖД, определяемое как сумма расстояний перевозки по отдельным участкам, исчисленных в соответствии с общими правилами пункта 1.4 настоящего Тарифного руководства .

1.4.4. В случае, если перевозка в прямом смешанном и прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных ком­ плексов осуществляется с неоднократной передачей с одного вида транс­ порта на другой по нескольким не соединенным между собой участкам инфраструктуры РЖД, — отдельно за расстояние перевозки по каждому из таких участков в соответствии с общими правилами пункта 1.4 насто­ ящего Тарифного руководства.” .

1.3. Изложить подпункт 2.1.1 пункта 2.1 раздела 2 части 1 Прейску­ ранта № 10-01 в следующей редакции:

“2.1.1. Плата при перевозке грузов определяется в соответствии с по­ ложениями пункта 1.4 настоящего Тарифного руководства:

за расстояние по кратчайшему направлению, если грузы перевозятся грузовой и большой скоростью;

за действительно пройденное расстояние при перевозке грузов нега­ баритных и грузов на транспортерах, за суммарное расстояние перевозки по РЖД при перевозках грузов с участием Калининградской железной дороги;

за расстояние перевозки с учетом обхода железнодорожных узлов для ряда опасных грузов и остальных грузов с учетом обхода малодеятельных участков и скоростных линий, публикуемых в сборниках правил перевозок железнодорожным транспортом и Тарифном руководстве № 4, издаваемых отдельно.” .

1.4. Изложить третий абзац подпункта 2.2.1 пункта 2.2 раздела 2 части 1

Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

“При перевозке экспортных и импортных грузов, следующих в прямом и непрямом международном сообщении, грузоотправителем проставляют­ ся наименование груза и его код в соответствии с Гармонизированной номенклатурой грузов (далее — ГНГ), издаваемой отдельно, а также наименование и код груза в соответствии с ЕТСНГ.” .

1.5. Исключить примечание *** к подпункту 2.2.1 пункта 2.2 раздела 2 части 1 Прейскуранта № 10-01 .

1.6. Изложить подпункт 2.15.4 пункта 2.15 раздела 2 части 1 Прейску­ ранта № 10-01 в следующей редакции:

“2.15.4. Плата за пробег собственных (арендованных) транспортеров в порожнем состоянии определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по второму тарифному классу с применением коэффициентов таблицы № 3 приложения 3 настоящего Тарифного руководства, но без применения коэффициентов таблицы № 4 приложения 3 и таблицы № 5 приложения 4 настоящего

Тарифного руководства:

по тарифной схеме № 25 с коэффициентом 2,0 — для 4- и 6-осных транспортеров;

по тарифной схеме № 26 с коэффициентом 3,0 — для 8-, 12и 16-осных транспортеров, кроме следующих с отдельным локомотивом;

по тарифной схеме № 27 с коэффициентом 3,0 — для 20-осных и выше транспортеров, кроме следующих с отдельным локомотивом;

по тарифной схеме № 28 с коэффициентом 3,0 — для 16-осных и выше транспортеров, следующих с отдельным локомотивом.” .

1.7. Изложить подпункт 2.25.1 пункта 2.25 раздела 2 части 1 Прейску­ ранта № 10-01 в следующей редакции:

“2.25.1. Плата за перевозку грузов по РЖД в прямом смешанном сообщении с участием других видов транспорта, следующих по единому транспортному документу, составленному на весь путь следования груза, определяется за расстояние перевозки по РЖД в соответствии с пункта­ ми 1.4 и 2.1 настоящего Тарифного руководства .

В случае, если перевозка осуществляется с неоднократной перевалкой с одного вида транспорта на другой, тариф определяется отдельно за перевозку по каждому из участков инфраструктуры РЖД? разделенных перевозкой другим видом транспорта.” .

1.8. Заменить в тексте подпункта 2.35.1 пункта 2.35 раздела 2 части 1 Прейскуранта № 10-01 слова “грузов ускоренными контейнерными поез­ дами” словами “грузов в контейнерах, за исключением грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах, ускоренными контейнерными поездами”;

1.9. Изложить примечание к названию раздела 3 Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

“Расчет плат за перевозку повагонными и мелкими отправками руд и концентратов цветных металлов (позиция ЕТСНГ 151), угля ка­ менного (позиция 161 ЕТСНГ), кокса каменноугольного (позиция ЕТСНГ 171), торфа и торфяной продукции (позиции ЕТСНГ 181,182), сланцев горючих (позиция ЕТСНГ 191), цветных металлов и изделий из них производственного назначения (позиции ЕТСНГ 331—333, 416), автомобилей и их частей (позиция ЕТСНГ 381) и за возврат вагонов из-под перевозок указанных грузов в порожнем состоянии по россий­ ским железным дорогам в прямом международном сообщении, в непря­ мом международном сообщении через пограничные передаточные стан­ ции Российской Федерации осуществляется по правилам примене­ ния тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руковод­ ства.” .

1.10. Изложить подпункт 3.1.5.2 пункта 3.1.5 раздела 3 части 1 Прей­ скуранта № 10-01 в следующей редакции:

“3.1.5.2. Если на пограничной станции груз из вагона одной ширины колеи перегружается в два или более вагонов другой ширины колеи, плата за перевозку груза после перегрузки исчисляется по правилам настоящего Тарифного руководства за вагон, в котором следует груз по основной накладной за расчетную массу отправки, указанную в данной накладной .

Исключение составляет плата за перевозку груза по железным дорогам после перегрузки из сочлененных вагонов или вагонных единиц с двумя и более элементами, имеющих один номер вагона, одной ширины колеи в два или более вагонов другой ширины колеи, кроме перевозок, подпа­ дающих под действие подпунктов 3 .

2.5.6, 3.2.5.7 настоящего Тарифного руководства, которая определяется за вагон, в котором следует груз по основной накладной, в соответствии с правилами пунктов 3.2.1—3.2.3 настоящего Тарифного руководства путем умножения расчетной массы отправки на ставку за 1 тонну, соответствующую ставке при загрузке вагона, равной частному от деления общей массы отправки, загруженной в сочлененный вагон или вагонную единицу, на количество входящих в них элементов .

Указанный порядок определения платы применяется при наличии в накладной в графе “Отметки о расчетах платежей” информации о коли­ честве элементов, входящих в сочлененный вагон или вагонную единицу, из которых был перегружен груз .

Плата за перевозку груза, следующего по досылочной дорожной ведомости, независимо от вида вагонов отдельно не взимается.” .

1.11. Исключить подпункт 3.2.2.3 “Определение платы за перевозку грузов в специализированных вагонах для перевозки автомобилей” из пункта 3.2.2 раздела 3 части 1 Прейскуранта № 10-01 .

1.12. Заменить в тексте подпункта 3.2.4.2.1 пункта 3.2.4 раздела 3 части 1 Прейскуранта № 10-01 слова “тарифной схеме № 130” словами “правилам подпункта 3.2.4.1 настоящего Тарифного руководства” .

1.13. Изложить подпункт 3.2.4.3.5 пункта 3.2.4 раздела 3 части 1

Прейскуранта № 10-01 в следующей редакции:

“3.2.4.3.5. Плата за перевозку грузов в рефрижераторных контейнерах, а также порожних собственных (арендованных) рефрижераторных контей­ неров (за исключением перевозок на сцепах из собственных (арендо­ ванных) платформ с отдельным собственным (арендованным) вагономдизель-электростанцией) определяется умножением платы за перевозку груза в соответствующем универсальном контейнере, определенной по правилам подпунктов 3.2.4.1 и 3.2.4.2 настоящего Тарифного руководства, на коэффициент 1,35 .

Плата за перевозку груженых рефрижераторных контейнеров, а также порожних собственных (арендованных) рефрижераторных контейнеров на сцепах из собственных (арендованных) платформ (с учетом принадлеж­ ности платформ) с отдельным собственным (арендованным) вагономдизель-электростанцией определяется по ставкам для соответствующих универсальных контейнеров по правилам подпунктов 3.2.4.1 и 3.2.4.2 настоящего Тарифного руководства без применения коэффициента 0,85, предусмотренного в подпункте 3.2.4.2.1 .

Плата за пробег собственного (арендованного) вагона-дизель-электро­ станции в груженом и порожнем рейсе определяется в размере, указанном в таблице № 34 приложения 10 настоящего Тарифного руководства.” .

1.14. Дополнить пункт 3.2.5 подпунктом 3.2.5.9 раздела 3 части 1

Прейскуранта № 10-01 следующего содержания:

“3.2.5.9. Если груз на транспортере общего парка перевозится с желез­ ной дороги — собственницы транспортера на железную дорогу другого государства или погрузка груза на подсылаемый транспортер общего парка производится на железную дорогу — собственницу транспортера, то воз­ врат транспортера общего парка после выгрузки или подсылка транспор­ тера общего парка под погрузку осуществляется по пересылочной наклад­ ной формы ГУ-27СП без взимания провозных платежей .

В остальных случаях плата за пробег порожнего транспортера общего парка, следующего в составе грузового поезда, при его подсылке под погрузку (возврат из-под выгрузки) определяется за тарифное расстояние, исчисляемое согласно пункту 2.1 настоящего Тарифного руководства, в соответствии с правилами подпункта 3.2.3.8 настоящего Тарифного руководства с применением дополнительных коэффициентов:

с применением коэффициента 1,2 — для 4-осных транспортеров;

с применением коэффициента 2,4 — для 6- и 8-осных транспортеров;

с применением коэффициента 3,5 — для 12-, 16-, 20-осных транспор­ теров;

с применением коэффициента 4,1 — для транспортеров с числом осей более 20 .

Плата за пробег порожнего транспортера общего парка, следующего с отдельным локомотивом, при его подсылке под погрузку (возврат из-под выгрузки) определяется по правилам подпункта 2.15.4 настоящего Тариф­ ного руководства за тарифное расстояние, исчисляемое согласно пунк­ ту 2.1 настоящего Тарифного руководства .

Плата за техническое обслуживание транспортера бригадой сопровож­ дения и расходы по содержанию специального вагона не включаются в провозные платежи за подсылку транспортера к месту погрузки, за перевозку груза и возврат транспортера в порожнем состоянии к месту дислокации (приписки) и взимаются отдельно.” .

1.15. Изложить строку, определяющую условия тарификации перевозок сырья цветных металлов таблицы № 4 “Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов” приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейску­ ранта № 10-01 по грузам первого тарифного класса, в следующей редакции:

–  –  –

1.16. Изложить строки, определяющие условия тарификации перево­ зок угля каменного, в таблице № 4 “Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов” приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта № 10-01 по грузам первого тарифного класса в следующей редакции:

–  –  –

1.18. Изложить строку, определяющую условия тарификации перевозок нефти таблицы № 4 “Дополнительные поправочные коэф ­ фициенты для ряда грузов” приложения 3 к разделу 2 части 1 Прей­ скуранта № 10-01 по грузам второго тарифного класса, в следующей редакции:

–  –  –

1.19. Дополнить таблицу № 4 “Дополнительные поправочные коэф­ фициенты для ряда грузов” приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта № 10-01 по грузам третьего тарифного класса строкой следующего содер­ жания:

–  –  –

1.20. Исключить из текста примечания к таблице № 11 приложения 5 к разделу 2 части 1 Прейскуранта № 10-01 слово “груженых” .

1.21. Вставить в заголовок таблицы № 22 приложения 6 к разделу 2 части 1 Прейскуранта № 10-01 после слов “20 футов” слова “(за исклю­ чением грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах)” .

1.22. Дополнить примечание к таблице № 22 приложения 6 к разделу 2 части 1 Прейскуранта № 10-01 абзацем следующего содержания:

“груженых контейнеров длиной 20 футов максимальной массой брутто 30 тонн с массой груза более 24 тонн — 1,28.” .

1.23. Из таблицы № 30 приложения 8 к разделу 3 части 1 Прейскуранта № 10-01 исключить строки:

–  –  –






Похожие работы:

«УТВЕРЖДЕНО Ректором ВКГТУ "_" _ 2017г. Академический календарь ВКГТУ им. Д.Серикбаева на 2017-2018 учебный год профильной магистратуры (срок обучения 1 год) Зачисление магистрантов в университет до 28 августа День...»

«Г.Г. Каркашадзе, Е.В. Мазаник, П.Н. Пащенков УДК 622.411.33 РЕЗУЛЬТАТЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПЛАСТОВОГО ДАВЛЕНИЯ, ГАЗОПРОНИЦАЕМОСТИ И ПАРАМЕТРОВ СОРБЦИИ УГОЛЬНОГО ПЛАСТА ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ШАХТНЫХ ИЗМЕРЕНИЙ ИСТЕЧЕНИЯ МЕТАНА ИЗ КОРОТКИХ СКВАЖИН Представлены результаты измерения пластового давления метана из коротких скважин и сорбци...»

«УДК 796.42 Е.Ю. Дьякова, Г.С. Лалаева, А.Н. Захарова, А.А. Миронов ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРЫЖКОВОЙ ПОДГОТОВКИ В ТРЕНИРОВОЧНОМ ПРОЦЕССЕ ЛЕГКОАТЛЕТОВ 9–10 ЛЕТ Целью исследования стало определение эффективности тренировок с прыжковой и беговой направленностью легкоатлетов на начальном этапе подготовки....»

«Е П А Р Х Ш Ь Н Ы Я ВЕДОМОСТИ. № 19. Редакц1я в ъ вдан1и Ц’ Ьна н а годъ Ш С Ь рублей. ЕТ Д уховной Семинарш. 1 Октября 1906 года. годъ X X V II. часть. офф ищ альная Письмо О.-П етербургскаго М итрополита Антон1я на Томскаго А1бпископа Макар1я. рх В ы с о к о п р е о с в я щ е н н 'Ь й ш В л а д ы к о, 1Й В озлю б лен н ы й о Х р и сгЬ б р а т ь...»

«Список АЗС ООО "ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт", участвующих в акции "Весенняя выгода"1. Перечень АЗС "ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт", на которых будет продаваться акционный товар: № АЗС Адрес Нижегородская область г. Н.Новгород, Бурнаковский пр., 17 1 1 / 52 г. Н.Новгород, Комсомольское ш., 2 2 2 / 52 г. Н.Новгород,...»

«Н. Я. ГРОТ Основные моменты в развитии новой философии фра мент VII ЗНАЧЕНИЕ КАНТА Период так называемой новой, докантовской философии, на чиная с Бэкона, представляет собою законченную эпоху в раз витии европейской мысли, и по задачам, и по приемам их об суждения. С Канта начинается нова...»

«УДК 621.382.3 В. И. СЛУЕВ, Г. В. СПИВАК, Г. В: САПАРИН НАБЛЮДЕНИЕ ПРОСТРАНСТВЕННОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ "ЛОВУШЕК" ПРИ ПОМОЩИ СТРОБОСКОПИЧЕСКОГО РАСТРОВОГО ЭЛЕКТРОННОГО МИКРОСКОПА В настоящем сообщении показана на ряде полупроводниковых объектов возможность наблюдения локального распределения "ловушек" и их временного катодолюминесцент...»

«Национальная и международная стандартизация в области криптографии Д.В. Матюхин ФСБ России VI Форум АЗИ Актуальные вопросы информационной безопасности Д.В. Матюхин VI Форум АЗИ 1 / 12 О чём этот доклад? Д.В. Матюхин VI Форум АЗИ 2 /...»




 
2019 www.mash.dobrota.biz - «Бесплатная электронная библиотека - онлайн публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.